L’usura dei dischi dei freni dipende dallo stile di guida? Cose interessanti da sapere e statistiche in Italia

Al giorno d’oggi, l’auto rappresenta il mezzo di trasporto più importante per la gestione del quotidiano della stragrande maggioranza di noi. Avere sotto controllo i propri impegni giornalieri, del resto, è fondamentale e, visto che i ritmi della vita diventano sempre più dinamici, poter avere a propria disposizione un veicolo consente di raggiungere in maniera tempestiva le varie tappe da compiere durante una giornata, prendendosi cura a pieno sia della sfera lavorativa che di quella familiare e privata e riuscendo a dedicare del tempo anche a sé stessi e allo svago. Chiaramente, l’utilizzo costante e prolungato dell’auto comporta inevitabilmente anche la necessità di effettuare degli interventi di manutenzione regolare, utili a preservare l’integrità dell’auto e garantirne una circolazione sicura. Tra i vari elementi che compongono l’auto e che vengono maggiormente utilizzati, i dischi dei freni occupano sicuramente un ruolo di primo piano, essendo soggetti a continue sollecitazioni. I dischi dei freni sono essenziali per la sicurezza stradale e la loro usura non dipende soltanto dalla frequenza d’uso, ma anche dallo stile di guida che si adotta al volante. Scopriamo, di seguito, alcune info e nozioni al riguardo. 

Dischi dei freni: tipologie e parametri da controllare per valutarne le condizioni, ecco cosa serve sapere 

Sicuramente, i dischi dei freni rappresentano un elemento molto importante per la sicurezza di qualsivoglia tipologia di veicolo, essendo responsabili per l’efficienza del sistema frenante nel complesso. È proprio per questo motivo che è importantissimo sapere come valutare le condizioni dischi freni e, soprattutto, conoscere a fondo la propria auto in maniera tale da poterli sostituire o da dedicargli gli interventi di manutenzione necessari per poter contare su un mezzo sempre efficiente e sicuro da utilizzare. 

Inoltre, è bene puntualizzare che esistono diverse tipologie di dischi dei freni. I tipi di dischi freno sono elencati in auto-doc.it in maniera più dettagliata. In linea generale, però, possiamo trovare tra i più comuni, quelli pieni, utilizzati su vetture di piccole dimensioni e caratterizzati da una struttura molto semplice, o quelli ventilati per i veicoli di più grosse dimensioni o ad alte prestazioni, in grado di dissipare meglio il calore e ridurre il rischio di surriscaldamento. 

Per quanto, invece, concerne le condizioni dei dischi, è importante tenere conto di fattori come lo spessore del disco, che non deve mai scendere al di sotto dei limiti specificati dal costruttore, oltre a osservare la presenza di eventuali deformazioni o crepe che potrebbero compromettere l’efficienza della frenata. Attenzione anche all’usura superficiale, capace di manifestarsi attraverso segni apparentemente innocui come rigature o piccole disomogeneità. Far controllare regolarmente l’impianto frenante è l’ideale per poter garantire una circolazione sicura. 

Lo stile di guida influenza l’usura dei dischi dei freni? Come? 

Che lo stile di guida influenzi i dischi dei freni risulta abbastanza logico. Del resto, questi sistemi vengono sollecitati direttamente durante la circolazione. Tra gli aspetti da prendere in considerazione e su cui si potrebbe migliorare per una guida più sostenibile e per sottoporre i dischi a sforzi minori, dunque, possiamo menzionare il modo stesso in cui si frena. Frenate brusche e frequenti, tipiche di uno stile di guida aggressivo, possono generare un’elevata quantità di calore sui dischi dei freni, conducendo ad una usura più rapida del materiale del disco e rendendo più probabile la deformazione degli stessi. 

Non solo questo, viaggiare a velocità più sostenute richiede, all’atto della frenata, una maggiore energia per poter fermare il veicolo. Le frenate ad alta velocità possono provocare uno stress molto elevato sui dischi, rendendo l’usura più rapida e conducendo a più facilmente ad eventuali rotture. Chiaramente, i dischi sono sollecitati maggiormente durante la guida cittadina, dove le frenate sono più frequenti, soprattutto quando le strade possono essere dissestate. Un ultimo fattore su cui è importante riflettere riguarda il carico del veicolo. Guidare auto molto cariche o trainare rimorchi aumenta la forza necessaria per fermare il mezzo, aumentando di conseguenza anche la pressione sui dischi e accelerandone l’usura. 

Usura dei dischi dei freni: i dati in Italia per manutenzioni e sostituzioni 

Nel nostro Paese, l’usura dei dischi dei freni rappresenta una delle principali cause di manutenzione ordinaria dei veicoli, soprattutto a causa delle condizioni del manto stradale e delle condizioni di guida talvolta intense e variabili. Durante il ciclo di vita di un veicolo, dunque, gli automobilisti italiani sostituiscono i dischi almeno una volta, chiaramente anche in funzione del loro approccio alla guida. Generalmente, questi interventi avvengono in concomitanza con la sostituzione delle pastiglie.